В Бангкоке есть три отдельные железнодорожные системы, которые путают многие посетители: Airport Rail Link (ARL), соединяющая Суварнабхуми с городом, наземное BTS Skytrain и подземное MRT. Они пересекаются на нескольких станциях, но билеты продаются отдельно, поэтому понимание различий между ними сэкономит время и деньги, как только вы прибудете.
Три системы вкратце
| Система | Что это | Ключевые станции | Стоимость (THB) |
|---|---|---|---|
| Airport Rail Link (ARL) | Линия из аэропорта в город | Суварнабхуми – Маккасан – Пхая Тай | 15–45 |
| BTS Skytrain | Наземная городская сеть | Сиям, Асок, Сапхан Таксин, Мо Чит | ~17–62 |
| MRT | Подземная сеть | Сукхумвит, Си Лом, Чатучак, Хуа Ламфонг | ~17–45 |
Airport Rail Link (ARL)
Airport Rail Link — это единственная линия, которая имеет значение при прибытии: она проходит от терминала Суварнабхуми до Пхая Тай примерно за 30 минут за 15–45 THB, с пересадками на BTS на станции Пхая Тай и на MRT рядом с Маккасаном. Это не то же самое, что MRT — распространённая ошибка — и она обслуживает только аэропортовый коридор, а не весь город.
BTS Skytrain
BTS — это наземная сеть, которую большинство туристов используют ежедневно. Её два основных маршрута, линия Сукхумвит и линия Силом, пересекаются на станции Сиям и охватывают торговые, гостиничные и ночные районы; короткая ветка Gold Line достигает набережной ICONSIAM. Оплату производят с помощью одноразовых жетонов из автоматов или карты с пополняемым балансом Rabbit card, поезда ходят примерно с 6 утра до полуночи.
MRT
MRT — это метро Бангкока. Основная синяя линия проходит кольцом через старый город и Чайнатаун (Ват Мангкон), деловой район (Си Лом, Лумпхини) и доходит до Чатучака, с пересадками на BTS в нескольких точках. Она использует свои собственные жетоны или карту с пополняемым балансом — отдельно от карты BTS Rabbit — поэтому, если вы меняете системы, нужно выходить из одной и покупать билет для другой.
Как они сочетаются
Представьте это как три сети, которые встречаются, а не как одну систему: ARL доставляет вас из аэропорта; BTS и MRT затем доставляют вас почти в любое место в центре, пересекаясь на станциях, таких как Асок/Сукхумвит, Сала Дэнг/Си Лом и Мо Чит/Чатучак. Единого билета на все три системы нет, поэтому для нескольких дней поездок карта с пополняемым балансом на той системе, которую вы используете чаще всего, — самый простой способ оплаты.
Советы по использованию поездов Бангкока
Имейте при себе мелкие купюры и монеты для билетных автоматов, путешествуйте вне часов пик 8–9 утра и 5–7 вечера, если у вас есть багаж, и помните, что есть и пить в поездах запрещено. Поезда дешёвые, кондиционируемые и обгоняют пробки — но они останавливаются около полуночи, поэтому планируйте такси, Grab или трансфер на поздние ночи.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между BTS и MRT?
BTS Skytrain — это наземная линия, а MRT — подземная. Они обслуживаются разными операторами и имеют отдельные билеты, но в нескольких станциях они соединяются, так что вы можете переключаться между ними, выходя из одной системы и покупая новый билет.
Является ли Airport Rail Link тем же самым, что MRT?
Нет. Airport Rail Link — это отдельная линия, соединяющая Суварнабхуми с городом на станциях Паятай и Маккасан, где она пересекается с BTS и MRT. Она обслуживает только маршрут к аэропорту.
Могу ли я использовать один билет для всех поездов Бангкока?
Нет единого универсального билета. Карточки BTS Rabbit и MRT являются разными, поэтому наиболее простым вариантом обычно является использование карты с пополняемым балансом для системы, которую вы используете чаще всего.
До какого времени курсируют поезда в Бангкоке?
BTS, MRT и Airport Rail Link работают примерно с 6 утра до полуночи, поэтому после этого времени вам потребуется такси, приложение для заказа такси или частный трансфер.