Bangkok má tři samostatné železniční systémy, které návštěvníci často záměňují: Airport Rail Link (ARL), který spojuje Suvarnabhumi s městem, nadzemní BTS Skytrain a podzemní MRT. Vyměňují se na hrstce stanic, ale prodávají samostatné jízdenky, takže vědět, který je který, ušetří čas i peníze po přistání.
Tři systémy v kostce
| Systém | Co to je | Klíčové stanice | Jízdné (THB) |
|---|---|---|---|
| Airport Rail Link (ARL) | Linka letiště–město | Suvarnabhumi – Makkasan – Phaya Thai | 15–45 |
| BTS Skytrain | Nadzemní městská síť | Siam, Asok, Saphan Taksin, Mo Chit | ~17–62 |
| MRT | Podzemní síť | Sukhumvit, Si Lom, Chatuchak, Hua Lamphong | ~17–45 |
Airport Rail Link (ARL)
Airport Rail Link je jediná linka, která má význam při příjezdu: vede zpod terminálu Suvarnabhumi do Phaya Thai přibližně za 30 minut za cenu 15–45 THB, s přestupy na BTS v Phaya Thai a na MRT poblíž Makkasan. Nejedná se o to samé jako MRT — což je běžná záměna — a slouží pouze koridoru letiště, ne celému městu.
BTS Skytrain
BTS je nadzemní síť, kterou většina turistů používá denně. Její dvě hlavní trasy, linka Sukhumvit a linka Silom, se kříží v Siamu a pokrývají nákupní, hotelové a noční čtvrti; krátká odbočka Gold Line sahá k řekovému břehu ICONSIAM. Platíte jednorázovými tokeny z automatů nebo kartou s uloženou hodnotou Rabbit card, vlaky jezdí od cca 6:00 do půlnoci.
MRT
MRT je podzemní dráha Bangkoku. Hlavní modrá linka obíhá staré město a Čínskou čtvrť (Wat Mangkon), obchodní čtvrť (Si Lom, Lumphini) až po Chatuchak, s přestupy na BTS na několika místech. Používá vlastní tokeny nebo kartu s uloženou hodnotou — odděleně od karty BTS Rabbit — takže pokud přepínáte systémy, vystoupíte z jednoho a znovu koupíte jízdenku pro druhý.
Jak se doplňují
Představte si to jako tři sítě, které se stýkají, nikoliv jako jeden systém: ARL vás doveze z letiště; BTS a MRT vás poté dovezou téměř kamkoliv do centra, kříží se na stanicích jako Asok/Sukhumvit, Sala Daeng/Si Lom a Mo Chit/Chatuchak. Neexistuje jedna jízdenka pro všechny tři, takže pro několik dní cestování je nejjednodušší způsob platby karta s uloženou hodnotou v systému, který používáte nejvíce.
Tipy pro používání bangkokských vlaků
Noste malé bankovky a mince na automaty na jízdenky, cestujte mimo špičku 8–9 ráno a 17–19 hodiny, pokud máte zavazadla, a pamatujte, že jídel a pití není povoleno. Vlaky jsou levné, klimatizované a vyhnete se dopravním zácpám — ale končí kolem půlnoci, takže pro pozdní noce naplánujte taxi, Grab nebo přepravu.
Často kladené otázky
Jaký je rozdíl mezi BTS a MRT?
BTS Skytrain je nadzemní a MRT je podzemní. Provozují je různí operátoři s oddělenými jízdenkami, ale na několika stanicích mezi sebou navazují, takže mezi nimi můžete přestupovat tak, že vystoupíte a koupíte novou jízdenku.
Je Airport Rail Link to samé jako MRT?
Ne. Airport Rail Link je samostatná linka spojující letiště Suvarnabhumi s městem na stanicích Phaya Thai a Makkasan, kde navazuje na BTS a MRT. Slouží pouze koreidoru letiště.
Mohu použít jednu jízdenku pro všechny vlaky v Bangkoku?
Není k dispozici jedna univerzální jízdenka. Karty BTS Rabbit a MRT jsou oddělené, takže karta s předplacenou hodnotou pro systém, který používáte nejčastěji, je obvykle nejjednodušší možností.
V kolik hodin přestávají jezdit vlaky v Bangkoku?
BTS, MRT i Airport Rail Link jezdí přibližně od 6:00 do půlnoci, takže po této hodině potřebujete taxi, aplikaci pro objednávání jízdy nebo soukromý transfer.
