Bangkok má tři samostatné železniční systémy, které návštěvníci často záměňují: Airport Rail Link (ARL), který spojuje Suvarnabhumi s městem, nadzemní BTS Skytrain a podzemní MRT. Vyměňují se na hrstce stanic, ale prodávají samostatné jízdenky, takže vědět, který je který, ušetří čas i peníze po přistání.

Tři systémy v kostce

SystémCo to jeKlíčové staniceJízdné (THB)
Airport Rail Link (ARL)Linka letiště–městoSuvarnabhumi – Makkasan – Phaya Thai15–45
BTS SkytrainNadzemní městská síťSiam, Asok, Saphan Taksin, Mo Chit~17–62
MRTPodzemní síťSukhumvit, Si Lom, Chatuchak, Hua Lamphong~17–45

Airport Rail Link (ARL)

Airport Rail Link je jediná linka, která má význam při příjezdu: vede zpod terminálu Suvarnabhumi do Phaya Thai přibližně za 30 minut za cenu 15–45 THB, s přestupy na BTS v Phaya Thai a na MRT poblíž Makkasan. Nejedná se o to samé jako MRT — což je běžná záměna — a slouží pouze koridoru letiště, ne celému městu.

BTS Skytrain

BTS je nadzemní síť, kterou většina turistů používá denně. Její dvě hlavní trasy, linka Sukhumvit a linka Silom, se kříží v Siamu a pokrývají nákupní, hotelové a noční čtvrti; krátká odbočka Gold Line sahá k řekovému břehu ICONSIAM. Platíte jednorázovými tokeny z automatů nebo kartou s uloženou hodnotou Rabbit card, vlaky jezdí od cca 6:00 do půlnoci.

MRT

MRT je podzemní dráha Bangkoku. Hlavní modrá linka obíhá staré město a Čínskou čtvrť (Wat Mangkon), obchodní čtvrť (Si Lom, Lumphini) až po Chatuchak, s přestupy na BTS na několika místech. Používá vlastní tokeny nebo kartu s uloženou hodnotou — odděleně od karty BTS Rabbit — takže pokud přepínáte systémy, vystoupíte z jednoho a znovu koupíte jízdenku pro druhý.

Jak se doplňují

Představte si to jako tři sítě, které se stýkají, nikoliv jako jeden systém: ARL vás doveze z letiště; BTS a MRT vás poté dovezou téměř kamkoliv do centra, kříží se na stanicích jako Asok/Sukhumvit, Sala Daeng/Si Lom a Mo Chit/Chatuchak. Neexistuje jedna jízdenka pro všechny tři, takže pro několik dní cestování je nejjednodušší způsob platby karta s uloženou hodnotou v systému, který používáte nejvíce.

Tipy pro používání bangkokských vlaků

Noste malé bankovky a mince na automaty na jízdenky, cestujte mimo špičku 8–9 ráno a 17–19 hodiny, pokud máte zavazadla, a pamatujte, že jídel a pití není povoleno. Vlaky jsou levné, klimatizované a vyhnete se dopravním zácpám — ale končí kolem půlnoci, takže pro pozdní noce naplánujte taxi, Grab nebo přepravu.

Často kladené otázky

Jaký je rozdíl mezi BTS a MRT?

BTS Skytrain je nadzemní a MRT je podzemní. Provozují je různí operátoři s oddělenými jízdenkami, ale na několika stanicích mezi sebou navazují, takže mezi nimi můžete přestupovat tak, že vystoupíte a koupíte novou jízdenku.

Je Airport Rail Link to samé jako MRT?

Ne. Airport Rail Link je samostatná linka spojující letiště Suvarnabhumi s městem na stanicích Phaya Thai a Makkasan, kde navazuje na BTS a MRT. Slouží pouze koreidoru letiště.

Mohu použít jednu jízdenku pro všechny vlaky v Bangkoku?

Není k dispozici jedna univerzální jízdenka. Karty BTS Rabbit a MRT jsou oddělené, takže karta s předplacenou hodnotou pro systém, který používáte nejčastěji, je obvykle nejjednodušší možností.

V kolik hodin přestávají jezdit vlaky v Bangkoku?

BTS, MRT i Airport Rail Link jezdí přibližně od 6:00 do půlnoci, takže po této hodině potřebujete taxi, aplikaci pro objednávání jízdy nebo soukromý transfer.