Bangkok'ta ziyaretçilerin sıkça karıştırdığı üç ayrı raylı sistem bulunuyor: Suvarnabhumi'yi şehre bağlayan Havalimanı Demiryolu Bağlantısı (ARL), yükseltilmiş BTS Skytrain ve yeraltı MRT sistemi. Bu sistemler birkaç istasyonda birbirine geçiş imkanı sunsa da ayrı biletler sattıkları için, inindiğinizde hangisinin ne olduğunu bilmek zaman ve para tasarrufu sağlar.
Üç sistem bir bakışta
| Sistem | Ne olduğu | Önemli istasyonlar | Ücretler (THB) |
|---|---|---|---|
| Havalimanı Demiryolu Bağlantısı (ARL) | Havalimanı-şehir hattı | Suvarnabhumi – Makkasan – Phaya Thai | 15–45 |
| BTS Skytrain | Yükseltilmiş şehir ağı | Siam, Asok, Saphan Taksin, Mo Chit | ~17–62 |
| MRT | Yeraltı ağı | Sukhumvit, Si Lom, Chatuchak, Hua Lamphong | ~17–45 |
Havalimanı Demiryolu Bağlantısı (ARL)
Havalimanı Demiryolu Bağlantısı varışınızda önem taşıyan tek hattır: Suvarnabhumi terminalinin altından Phaya Thai'ye yaklaşık 30 dakikada, 15–45 THB karşılığında gider; Phaya Thai'de BTS ile, Makkasan yakınlarında ise MRT ile bağlantı sağlar. MRT ile aynı şey değildir — bu yaygın bir kafa karışıklığıdır — ve sadece havalimanı koridorunu, tüm şehri değil, hizmete alır.
BTS Skytrain
BTS, çoğu turistin günlük hayatında kullandığı yükseltilmiş ağdır. İki ana rotası olan Sukhumvit hattı ve Silom hattı, Siam'da kesişir ve alışveriş, otel ve gece hayatı bölgelerini kapsar; kısa bir Gold Line şubesi ICONSIAM nehri kenarına ulaşır. Makinelere tek seferlik jetonlar veya önceden yüklenmiş Rabbit kartı ile ödeme yaparsınız; trenler saat 6.00'dan gece yarısına kadar sefer yapar.
MRT
MRT, Bangkok'un yeraltı demiryoludur. Ana Mavi hat, eski şehir ve Çin Mahallesi (Wat Mangkon), iş merkezi (Si Lom, Lumphini) ve Chatuchak üzerinden döngü oluşturur; BTS ile birkaç noktada bağlantı sağlar. Kendi jetonlarını veya önceden yüklenmiş kartını kullanır — BTS Rabbit kartından ayrıdır — bu nedenle sistem değiştirdiğinizde birinden çıkış yapıp diğerinde yeniden bilet almanız gerekir.
Bunlar nasıl bir araya gelir
Bunu tek bir sistem yerine birbirine kesişen üç ağ olarak düşünün: ARL sizi havalimanından getirir; BTS ve MRT sizi merkezde neredeyse her yere götürür; Asok/Sukhumvit, Sala Daeng/Si Lom ve Mo Chit/Chatuchak gibi istasyonlarda kesişirler. Üçü için tek bir bilet yoktur, bu nedenle birkaç günlük seyahat için en çok kullandığınız sistemde önceden yüklenmiş bir kart, ödeme yapmanın en kolay yoludur.
Bangkok'un trenlerini kullanmaya yönelik ipuçları
Bilet makineleri için küçük banknot ve bozuk paralar taşıyın; bavulun varsa 8–9 sabahı ve 17.00–19.00 saatleri arasındaki yoğun saatlerin dışında seyahat edin; ayrıca araçta yemek ve içki yasağını unutmayın. Trenler ucuzdur, klima ile çalışır ve trafiğin önüne geçer — ancak gece yarısı civarında dururlar, bu nedenle geç saatler için taksi, Grab veya transfer planlayın.
Sıkça sorulan sorular
BTS ile MRT arasındaki fark nedir?
BTS Skytrain havada, MRT ise yeraltındadır. Farklı operatörler tarafından işletilirler ve biletleri ayrıdır; ancak birkaç istasyonda birbirlerine aktarım imkanı sunarlar, böylece çıkış yapıp yeni bir bilet alarak ikisi arasında geçiş yapabilirsiniz.
Havalimanı Demiryolu Bağlantısı MRT ile aynı mıdır?
Hayır. Havalimanı Demiryolu Bağlantısı, Suvarnabhumi'yi Phaya Thai ve Makkasan'da şehre bağlayan ayrı bir hat olup, burada BTS ve MRT ile aktarım imkanı sunar. Sadece havalimanı hattını hizmet verir.
Bangkok'taki tüm trenler için tek bir bilet kullanabilir miyim?
Evrensel tek bir bilet bulunmamaktadır. BTS Rabbit kartı ve MRT kartı ayrıdır; bu nedenle en sık kullandığınız sistem için bir depolu değer kartı genellikle en basit seçenektir.
Bangkok'taki trenler ne zaman çalışmayı bırakır?
BTS, MRT ve Havalimanı Demiryolu Bağlantısı'nın hepsi yaklaşık sabah 6:00'tan gece yarısına kadar çalışır; bu saatten sonra taksi, araç çağırma uygulaması veya özel transfer kullanmanız gerekir.