تضم بانكوك ثلاث أنظمة سكك حديدية منفصلة غالبًا ما يخلط بينها الزوار: رابط المطار بالسكك الحديدية (ARL) الذي يربط سوكومفيت بالمدينة، وقطار BTS الجوي المرتفع، وMRT تحت الأرض. يتبادلون الركاب في عدد قليل من المحطات لكنهم يبيعون تذاكر منفصلة، لذا فإن معرفة أيها أي يوفر الوقت والمال بمجرد وصولك.
الأنظمة الثلاثة في لمحة سريعة
| النظام | ما هو | المحطات الرئيسية | الأجرة (بات تايلاندي) |
|---|---|---|---|
| رابط المطار بالسكك الحديدية (ARL) | خط من المطار إلى المدينة | سوكومفيت – ماكاسان – بايا تايلاندي | 15–45 |
| قطار BTS الجوي | شبكة مدينية مرتفعة | سيام، أسوك، سافان تاكسين، مو تشيت | ~17–62 |
| MRT | شبكة تحت الأرض | سوكومفيت، سي لوم، تاتوتشاك، هوا لامفونغ | ~17–45 |
رابط المطار بالسكك الحديدية (ARL)
يعد رابط المطار بالسكك الحديدية الخط الوحيد المهم عند وصولك: يمتد من تحت محطة سوكومفيت إلى بايا تايلاندي في حوالي 30 دقيقة مقابل 15–45 بات تايلاندي، مع تبادل مع BTS في بايا تايلاندي وMRT بالقرب من ماكاسان. إنه ليس نفس الشيء مثل MRT — وهو خلط شائع — ولا يخدم سوى ممر المطار، وليس المدينة بأكملها.
قطار BTS الجوي
BTS هو الشبكة المرتفعة التي يستخدمها معظم السياح يوميًا. طريقاه الرئيسيان، خط سوكومفيت وخط سي لوم، يتقاطعان في سيام ويغطيان مناطق التسوق والفنادق والحياة الليلية؛ فرع قصير من الخط الذهبي يصل إلى ICONSIAM على ضفاف النهر. تدفع باستخدام رموز الرحلة الواحدة من الآلات أو بطاقة Rabbit ذات القيمة المخزنة، وتعمل القطارات من حوالي الساعة 6 صباحًا حتى منتصف الليل.
MRT
MRT هو المترو في بانكوك. الخط الأزرق الرئيسي يدور حول المدينة القديمة ومدينة الصين (وات مانغكون)، ومنطقة الأعمال (سي لوم، لومبيني) وحتى تاتوتشاك، مع تبادل مع BTS في عدة نقاط. يستخدم رموزه الخاصة أو بطاقة القيمة المخزنة — منفصلة عن بطاقة BTS Rabbit — لذا إذا غيرت الأنظمة، يجب أن تخرج من واحدة وتشتري أخرى للآخرى.
كيف تتكامل معًا
فكر فيها كشبكات ثلاث تلتقي بدلاً من نظام واحد: يجلبك ARL من المطار؛ ثم يأخذك BTS وMRT إلى أي مكان تقريبًا في المركز، متقاطعين عند محطات مثل أسوك/سوكومفيت، سالا داينغ/سي لوم ومو تشيت/تاتوتشاك. لا توجد تذكرة واحدة عبر الثلاثة، لذا لبضعة أيام من السفر، بطاقة القيمة المخزنة على النظام الذي تستخدمه أكثر هي أسهل طريقة للدفع.
نصائح لاستخدام قطارات بانكوك
احمل فواتير صغيرة و عملات معدنية لآلات التذاكر، وسافر خارج ساعات الذروة من 8–9 صباحًا و5–7 مساءً إذا كان لديك أمتعة، وتذكر أن الأكل والشرب غير مسموح بهما على متن القطار. القطارات رخيصة ومكيفة الهواء وتتفوق على حركة المرور — لكنها تتوقف حوالي منتصف الليل، لذا خطط لتأجير سيارة أجرة أو Grab أو نقل للليالي المتأخرة.
الأسئلة المتكررة
ما هو الفرق بين BTS و MRT؟
قطار BTS سكاي ترين مرتفع فوق الأرض، بينما MRT تحت الأرض. تديرهما شركات مختلفة ولهما تذاكر منفصلة، لكنهما يتقاطعان في عدة محطات، لذا يمكنك التنقل بينهما عن طريق الخروج وشراء تذكرة جديدة.
هل خط السكك الحديدية للمطار هو نفسه MRT؟
لا. خط السكك الحديدية للمطار هو خط منفصل يربط مطار سوارنابومي بالمدينة عند محطتي بايا تايل وماكاسان، حيث يتقاطع مع BTS و MRT. يخدم فقط ممر المطار.
هل يمكنني استخدام تذكرة واحدة لجميع قطارات بانكوك؟
لا توجد تذكرة عالمية واحدة. بطاقة BTS رابيت وبطاقة MRT منفصلتان، لذا فإن بطاقة القيمة المخزنة للنظام الذي تستخدمه أكثر هو عادة الخيار الأبسط.
متى تتوقف قطارات بانكوك عن العمل؟
تعمل BTS و MRT وخط السكك الحديدية للمطار جميعها من حوالي الساعة 6 صباحًا حتى منتصف الليل تقريبًا، لذا بعد ذلك تحتاج إلى سيارة أجرة أو تطبيق حجز ركوب أو نقل خاص.